L’avanzamento del progetto della nuova SS Jonica 106 in Calabria segna un passo cruciale per modernizzare la mobilità regionale. Recentemente, sono stati assegnati i lotti per la costruzione della tratta Sibari-Coserie, un segmento fondamentale della dorsale calabrese.
Il progetto, del valore di oltre 1,2 miliardi di euro, vede coinvolti due colossi del settore: Webuild ed Eteria Consorzio Stabile.
I dettagli tecnici del progetto SS Jonica 106
Il progetto della SS Jonica 106 è suddiviso in due lotti principali. Il Lotto 1, assegnato a Webuild, si estende da Coserie fino al svincolo di Corigliano Ovest e ha un valore di 556,2 milioni di euro. Il Lotto 2, invece, è affidato a Eteria Consorzio Stabile e collega Corigliano Ovest alla SS 534, con un budget di 397,2 milioni di euro.
Complessivamente, i lavori prevedono la realizzazione di circa 31 chilometri di strada a scorrimento veloce, integrandosi nel Megalotto 3 già gestito da Webuild, garantendo così coerenza tecnica e gestionale nel progetto.
Fasi operative e tempi di esecuzione
Dopo l’assegnazione dei lotti, i prossimi passi includono la verifica degli atti e la stipula del contratto per procedere con la progettazione esecutiva. Questi step rappresentano fasi fondamentali nel processo operativo, e si stima che richiederanno circa sei mesi prima che possano iniziare effettivamente i lavori di costruzione. Questo iter rigoroso è essenziale per garantire la precisione e la qualità nel completamento dell’infrastruttura.
Contesto del progetto SS Jonica 106 nel panorama infrastrutturale
Inserita in un più vasto piano di sviluppo infrastrutturale, la SS Jonica 106 è destinata a integrarsi con altri progetti di ammodernamento viario in Calabria e regioni limitrofe. Queste iniziative mirano a migliorare significativamente la rete stradale esistente, creando sinergie tra diverse modalità di trasporto e supportando la crescita economica.
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